?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: общество

[sticky post]Список интересных записей в журнале
Лебедянка
dr_kitaetsc
Новых записей на этот сервис я не публикую, потому что в 2015 году постить в ЖЖ - это моветон. Засилье политоты, и ограничения вёрстки 10-летней давности, из-за которых фотографии показываются на четверти монитора, больше не дают получать удовольствие от просмотра изображений на этом сайте.
Переехал на http://trolleway.wordpress.com и https://medium.com/@trolleway



Ссылки на самые интересные записи блога (до конца декабря 2013 года)
[Spoiler (click to open)]

Описания и заметки про архитектурные объекты



Общее



Московская область




Сьяны




Москва



Транспорт




Метрополитен





Городской электрический транспорт





Автобусный транспорт




Железная дорога




Водный транспорт







Велоочёты




Картография




ХЗ куда




Openstreetmap




Прокладка маршрутов для велосипедистов


Самые интересные записи можно найти по этим тегам и их комбинациям:

Хрущевки 29. Вулых и другие.
Лебедянка
dr_kitaetsc
Оригинал взят у mgsupgs в Хрущевки 29. Вулых и другие.



Ну и напоследок в рассказе о Хрущевках поведаю о кирпичных домах 60-х, это Башня Вулыха, Смирновская, Тишинская и Москворецкая серии. Все они устроены практически одинаково поэтому описание для уменьшения веса поста будет дано для Вулыха - полное, для остальных сокращенное. Общее для всех этих зданий - то что строились они для не совсем простых граждан.

Среднее звено начальства, как правило получало квартиры в них, да еще всяческие пенсионеры особого значения. Отсюда грузовые лифты, качественная звукоизоляция. Но размеры квартир вполне скромные. Правда давали их по другим принципам, нежели всем остальным. Некоторое количество башен такого типа отдано было под творческие кооперативы. Но в основном это Начальственные башни, их много в центре Москвы... В начале 70-х с появление более удобного жилья для элиты , некоторое количество башен было возведено для различных ведомств - в основном ВПК, например три башни напротив головы Келдыша.

Занятно также конструктивное решение - железобетонный полукаркас с наружными кирпичными стенами. Впоследствии для начальства таких не строили - только полноценный кирпич. Так что с полным основанием можно назвать эти здания хрущевками.

Read more...Collapse )

_________________

No comments


21.06.2012 Никитские каменоломни
Лебедянка
dr_kitaetsc
Отчёт, показывающий явную пользу от наличия компаса при заброске в подземные каменоломни.

Оригинал взят у frol_fomich в 21.06.2012 Никитские каменоломни
С момента последней покатушки на великах к никитской каменоломне с целью разведки местности и поиска входа непосредственно в саму каменоломню прошло 5 дней. Пара дней усиленного изучения различных FAQ для новичков-спелеологов, пара дней на подготовку и мы готовы отправиться за новыми впечатлениями и эмоциями. Сайтов с материалами множество, как очень подробных, так и коротких статей, но все по существу. Я готовился по этой статье. Также рекомендую для ознакомления статью Никитские каменоломни: история и особенности разработки. Кроме того, на сайте много полезной информации.
Читать далее...Collapse )

Москворецкие шлюзы
Лебедянка
dr_kitaetsc
На реке Москве ниже города Москвы находятся несколько шлюзов. Эти обьекты охраняются, и редко попадают в кадр фотографов. Их можно увидеть во время речного круиза по маршруту Южный речной вокзал - Константиново, но эти круизы происходят только 3 недели в году, во время большой воды на Оке.
Read more...Collapse )

Переправа Лыткарино - Андреевское на судах на воздушной подушке Хивус
Лебедянка
dr_kitaetsc
Обкатал пассажирскую теплоходную линию Андреевское-Лыткарино по реке Москве, обслуживаемую судами на воздушной подушке серии Хивус.


Так же в этом видеоролике впервые применено наложение текущей скорости и курса, записаное на навигатор во время съёмки.

Движение по ней открыто совсем недавно - полтора года назад. Есть в ближнем подмосковье город Лыткарино. Он находится очень близко к Москве по прямой, но мало изучен, поскольку ездят в него только по делам. Туристов там не бывает, потому что находится он в тупике. Из достопримечательностей есть мозаичный герб СССР под крышей дома на главной площади.
Город построен рядом с рекой Москвой, однако набережной не имеет. В двух километрах ниже по течению на другом берегу лежит деревня Андреевское, и её население раньше ходило через реку Москву в Лыткарино через Андреевский гидроузел. Там был официальный проход пешком по плотине и шлюзовым воротам, и даже было разрешено везде фотографировать.
Пешеходный светофор на Андреевском Шлюзе
«Пешеходный светофор на Андреевском Шлюзе» на Яндекс.Фотках

В 2010 году мы проехали через неё на велосипеде, есть отчёт с фотографиями.

В перерыве между навигациями 2011-2012 гидоузел закрылся на ремонт, и проход пешеходов запретили навсегда. Власти Лыткарино решили организовать переправу, и всего где-то через полгода началось движение судов на воздушной подушке Нижегородской компании.

Главный ховерпорт находится на окраине деревни Андреевское. Ховерпорт на Лыткаринской стороне два раза переносился. Информирование пассажиров крайне плохое: место посадки нам пришлось искать по звуку. Обозначил точное место на карте Openstreetmap:


В первый год было заявлено расписание с рейсами каждые 30 минут, сейчас заявлено расписание с 8 рейсами в день (+ 2 утром в промзону Тураево), по факту в воскресенье Хивус ездил постоянно туда-сюда. Стоимость проезда 30 рублей, оплата в кассе на Андреевской стороне. Средняя скорость движения по воде - 30 км/ч.

Так выглядит этот участок реки с носа круизного теплохода, снято летом 2010 года:

Вчера на Южном Речном вокзале была движуха. Он действовал.
Лебедянка
dr_kitaetsc
Так исторически сложилось, что на нём умопомрачительные размеры движения - около 10 рейсов в год. 3 недели в конце мая, по большой воде, по Оке в Москву заходят круизные теплоходы проекта 305. В это воскресенье вечером ожидалось прибытие сразу трёх судов, и мы поехали их встречать на вокзал.
Moscow south river terminal 2013 _20130526_079




+16Collapse )

Переправа Крокус-Сити - Павшино на теплоходе Москвич
Лебедянка
dr_kitaetsc



Переправа Крокус-Сити - Павшино, карта


В конце 2000-х годов рядом с городом Красногорском стал строится новый многоэтажный микрорайон "Павшинская Пойма". Административно он находится на территории Московской области, но транспортно тяготеет к Москве. Связь у него только с метро Тушино по единственному шоссе, на котором постоянно заторы перед светофором. Может и не всё время, но я одно время ездил на электричке в Красногорск по рабочим дням, смотрел на затор из поезда, и с ужасом думал о аборигенах. 

Зимой оттуда ходят по льду Москвы-реки к метро Мякинино. В этом месте напрашивается наплавной мост как в Коломне, но летом 2012 года была организована переправа на теплоходе Москвич.


Read more...Collapse ) Google

Новый микрорайон в Подольске
Лебедянка
dr_kitaetsc
В Подольске построили новый многоэтажный микрорайон Кузнечики. Находится на месте бывшего аэродорома, на дальней от вокзала окраине. По площади почти огромен: 5 улиц, 48 жилых корпусов этажностью от 17 до 22. Дома отстроены, а школы и детские сады ещё нет. Жилые дома почти все панельные, немосковских серий. Заселена пока только небольшая часть домов. В районе 5 улиц, людей и машин очень мало.

Единственная карта мира где он виден - это OSM: http://www.openstreetmap.org/?lat=55.41878&lon=37.48475&zoom=15&layers=M

Фотографии в альбоме «50-Подольск» trolleway на Яндекс.Фотках

Чертёж планировки территории микрорайона Кузнецы города Подольск

Read more...Collapse )

Встречаем автобус-экспресс 901
Лебедянка
dr_kitaetsc
Завтра вводится новый маршрут по выделенкам - Загорье - метро Коломенская, с минимумом остановок.

Схема автобусного маршрута №901

Схема автобусного маршрута №901

Честно говоря, в таком виде на нём от него смысла не очень много. Не уверен, что утром из Загорья народ будет ехать на нём до Коломенской, потому что он по-любому много времени будет тратить на светофоре у Каширского шоссе. Вечером обратно может быть народ будет ехать сразу от Коломенской - когда про него просекут тётки-любители посидеть. Планируют его продлить до Таганской.
Отрисовал его в OSM, и он уже начинает появляться на схемах в интернете: http://latlon.org/pt?zoom=14&lat=55.59177&lon=37.67861&layers=B0FT